10年，说长不长，说短不短。据说生长在非洲的尔威兹加树10年才长3厘米；但10年若切换到用时间最小的单位当下来计，又好长好长。1分钟有60秒，1秒钟60个刹那，一刹那有60个当下，那么10年是87600个小时，是18921600000个当下。

     十堰宏兆公司正是在这10年磨一剑的动力驱使下，从最早的，一个产品摇臂总成；一个用户49发动机厂；一个生产阵地，西城开发区；发展至今天已转型到以系列凸轮轴和挺杆体为主，冲压件和驾校为辅的多产业经营渠道，客户也扩展到了东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯、东风商用车动力总成事业部、云内动力和东风股份。生产厂区发展到了3个，厂房设备等固定资产由不足500万发展到超过2个亿，销售年收入从起初的400多万，变成今天的1个亿。

      10年，宏兆已脱胎换骨。

      10年，宏兆经历过风霜雪雨，如履薄冰，战战兢兢。

      10年，宏兆没有双休这个词，感谢国家年年5.1劳动节都会祝贺宏兆人在劳动。

     10年，宏兆新产品开发接二连三，原来总是从别人手里抢饭吃，2018年已经跻身成为康明斯全球战略合作供应商。现在，产品同步开发，图纸同步发放，商品同步投放市场。

     10年，苍穹之下的宏兆虽然很小很小，但仰望星空，我们总能看到那颗最亮的星。

      那是2008年美国金融危机，一季度车间还干的热火朝天，刚进入第二季度，说没订单就没有了，车间关了门开始放假，整整玩了一个月，企业主要领导坐不住了，主动出击找活。匆忙中活是接到了，但干了一堆产品依然卖不出去，钱又砸进去几十万。看来病急不能乱投医，阵痛后宏兆人开始反复思考着企业的走向，当时神龙汽车公司风头正劲，还是合资企业，俗话说傍款也要傍个有钱的，于是托人找关系，从动议到实质性供货，历时3年零8个月，终于取得了发动机凸轮轴的配套供货资格。可是，好景不长，到2017年，神龙汽车销量开始急剧下滑，公司投入了三条生产，其中一条设备还没到齐，两千多万的投入算是变成了不动产，成本回收不到三分之一。好在公司在一开始产品转型到凸轮轴上时，都瞄准了康明斯发动机这个全球的行业龙头老大，在2013年刚开始只给神龙公司供凸轮轴毛坯铸件时，宏兆公司已经着手在开发北京福田康明斯的2.8升和3.8升凸轮轴了。到2015年6月开始了小批供货，当到2017年神龙公司出现断崖式下滑时，福田康明斯恰好补位，成为了宏兆的第一客户。

     命运总是喜欢捉弄人。也是在这一年年底，由于技术沉淀不够的原因，3.8升凸轮轴在福田康明斯现场出现了发动机抱轴质量问题。122台装好的发动机拆机，没出问题的2.8升产品也同时停装。

     滴血的伤口上又被洒了一把盐，不算硬实的肌肉被狼在撕扯着！

     凸轮轴车间被迫停车整顿。

     东风汽车工艺研究所的专家来了。

     东风汽车技术中心的专家来了。

     北京福田康明斯技术首席师来了。

     查工艺、查检测记录、查产品追溯管理、查变更管理、查设备管理、查点检管理……

     宏兆人没有倒下，为了抵达梦想的彼岸，他们拼命攀爬。配合着各路专家反复试验，反复验证。他们斗志昂扬，没有退却。他们把从北京康明斯拆机回来的零件再次上检测设备检测，再把检测结果和以前封存的合格样件进行对比，终于发现了一个轴径的粗糙度在投影仪下看，图形有区别，直观来说就是零件表面不是规则的光滑而导致抱轴故障。

     经过不懈努力，2018年5月11日，3.8升和2.8升凸轮轴全面恢复供货，停工时长5个月零3天。宏兆总舵手李宏，再次在茫茫黑暗中发出微弱的光，带领团队走向胜利。

     阿里集团湖畔大学产品模块学术主任梁宁说：当你不再痛苦的时候，也许你超越了，也许你就此平庸了；对于拥有巨大痛苦的人，欢愉是短暂与廉价的，因为真正驱动你变强的，是痛苦。

     10年，李咏没了，李飞没了。

     10年，十堰贵元通公司诞生了，十堰八方驾校姓李了。

     10年，投资过千万的十堰贵元通公司负债关闭了，曾经生意兴隆的驾校行业也逐渐淡泊人生了。

     10年，商界大咖顾雏军来过。

    10年，中共十堰市委书记张维国来过，中共湖北省委常委周霁来过。

    10年，宏兆从一个大专生都没有发展到2019年一次吸纳4个本科生。

    10年，在宏兆常看到老外在会议室与技术人员交流技术问题，在食堂与员工共进晚餐。

      在十堰宏兆公司大门口有一个巨幅广告牌，上面写着：不奢求做百年老店，只希望当我们年老的时候，因有宏兆在，大伙不会再为生计而奔波。这是宏兆公司老板李宏经常说的一句真心话。

     人生没有一蹴而就、一劳永逸的事情，做企业也是一样，都是靠日复一日的积累沉淀，游戏规则内大杀四方，野蛮生长，形成独特的企业文化，从而达到凤凰涅槃。

10年，员工从当初很少不是丢下锄头就走进车间成工人，变成了现在的大多都是离开了校园，走进了宏兆。

     10年，很多奔赴小康路上的精准扶贫对象来到了宏兆。

      10年，不少儿女初长成的央企东风汽车人来到了宏兆。

      这个10年已经过去，宏兆下一个10年将和党的百年生日一起来临。保护我们赖以生存的地球环境已经在全球达成共识，减少汽车的污染问题主要在发动机，宏兆干的是汽车发动机产品，排放在一步步提高，公司国六产品的布局已经完成，用户从北康到东康再到身边的动力总成，都有了入场券，但跟行业标杆之间还有不小的差距，宏兆既不洋洋得意，也不妄自菲薄。

     下一个10年，宏兆整装待发！因为：

     心若在，梦就在。

     听从己心，无问西东！